VOC連續(xù)在線監(jiān)測分析儀

一、系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，性能指標達到并超越水平，具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性，測量結(jié)果實時準確，且維護少，運行成本低。滿足國家標準和行業(yè)標準對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。
   

陳吉寧昨日通報，去年年底之前，環(huán)保部的8家環(huán)評機構(gòu)已經(jīng)全部脫鉤，跟環(huán)保部沒有任何關(guān)系。另外，全國各地完成了 140家環(huán)評機構(gòu)脫鉤工作，不僅是環(huán)保部環(huán)評機構(gòu)脫鉤，地方各省市縣環(huán)保部門環(huán)評機構(gòu)也都要脫鉤。

他介紹，今年還有200家類似的環(huán)評機構(gòu)需要脫鉤。“這個工作非常繁重，坦率地講也很敏感，這是割自己的肉，阻力很 大，但是我們堅定不移。”

一是京津和周邊的保定、廊坊、唐山、滄州4個城市，在3月15日前要執(zhí)行統(tǒng)一的預(yù)警響應(yīng)標準；

二是強化監(jiān)測信息共享，今年1月底之前，所有京津冀地區(qū)的污染監(jiān)測數(shù)據(jù)已經(jīng)實現(xiàn)共享；

三是特別關(guān)注通過煙囪高空排放的污染物，要求京津冀國控企業(yè)的在線監(jiān)測必須跟環(huán)保部聯(lián)網(wǎng)，不達標的要進行整治；

四是嚴格機動車監(jiān)管，加大柴油車抽檢力度；

五是組織開展大氣專項檢查，打掉一批違法排污和不能夠限期達標排放的小企業(yè)

陳吉寧表示，我們向社會許諾，就要按時完成。所以今年會繼續(xù)加強對這項工作的調(diào)度和督促，按時完成相關(guān)的脫鉤任務(wù)。同時，也將加強環(huán)評制度的一系列改革，“紅頂中介”的問題，我們把他當作一項政治任務(wù)來完成，必須完成，沒有任何條件。

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