紅磚廠煙氣排放在線監(jiān)測設(shè)備

關(guān)于霧霾，已經(jīng)說得很多了，火電已經(jīng)被視為是霧霾的重要污染源。在2015中國環(huán)保上市公司峰會上，有環(huán)保企業(yè)一把手“放炮”：三大部委不久前出臺的燃煤電廠超低排放方案是“劣幣驅(qū)逐良幣”，是對新能源、新節(jié)能環(huán)保技術(shù)的不公平，更不是治理霧霾的好“藥方”。有人認(rèn)為，只要上了設(shè)施，發(fā)一度補一度，即便實際上在超標(biāo)排放都給補，這客觀上就給很多企業(yè)鉆空子賺補貼的空間。也有環(huán)保部官員坦言：表面上看達(dá)標(biāo)排放增加了燃煤電廠投入，但實際上是*的，因為里面有“貓膩”。類似的表述是否有現(xiàn)實的依據(jù)?

無可否認(rèn)的事實是，火電是一個享受國家每年千億補貼的“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。環(huán)環(huán)補貼，年年補貼;但讓人疑惑的是，似乎越補貼，越污染;越整治，越過剩。這中間的邏輯與利益勾連到底是什么?究竟是哪里出了問題?拿著“脫霾”補貼不治污?“正是看到有利可圖，電廠都紛紛投入超低排放;電廠做脫硫脫硝除塵治理實際上是*的，有的毛利甚至能達(dá)到50%?，F(xiàn)在又要加價1分錢，這不是財政浪費嗎?”

毫無疑問，中國治理霧霾，必然無法繞開燃煤的火電，以環(huán)保電價的政策形式推進(jìn)火電企業(yè)減排的積極性也有其合理性。但這邊不停的拿著國家補貼，那邊卻久久未見成效，難免不讓人心生質(zhì)疑，畢竟，這就是專門給火電“去污”的錢。火電目前基本已有較完善的環(huán)保電價體系，脫硫脫硝除塵電廠可享受環(huán)保電價加價2.7分錢/千瓦時(其中，脫硫電價1.5分錢，脫硝電價1分錢，除塵電價0.2分錢)。不過，針對火電的環(huán)保電價補貼不止于此，2015年12月9日，國家出臺針對燃煤電廠超低排放電價補貼政策，上馬“超低排放”的燃煤機(jī)組將在2.7分/千瓦時的基礎(chǔ)上，再加價1分或0.5分/千瓦時。

事實上，除了環(huán)保電價補貼外，燃煤電廠還有其他的相應(yīng)補貼，比如技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級之類的補貼。目前而言，企業(yè)的脫硫脫硝成本逐漸低于2分，節(jié)能減排能掙錢，因此電廠也很樂意做。電廠做脫硫脫硝除塵治理實際上是*的，有的毛利甚至能達(dá)到50%?，F(xiàn)在又要加價1分錢，這不是財政浪費嗎?正是看到有利可圖，電廠都紛紛投入超低排放。然而，這愈發(fā)突顯出火電環(huán)保電價補貼的尷尬，每次霧霾的出現(xiàn)，拿著巨額環(huán)保補貼的火電都難辭其咎。為什么一個獲得國家政策支持，“享受”了眾多電價補貼的行業(yè)，在歷經(jīng)整個“十二五”期間的改造之后，還存在一堆的問題呢?

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